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主题:跟南屏大桥说声拜拜

发表于2015-04-02
标签:复式 时代 

1987年落成的南屏大桥,是珠海湾仔、南屏、横琴和中山市坦洲通行的主要干道。它一直以来因双向双车道早已“过气”通行能力被市民诟病。但凡工作日,每天桥底都要准点上演公路大片——四五排的车辆争抢一个车道,现场非常混乱,每次经过总要堵车,而且经常有工作人员在做修补,经过都觉得桥摇摇晃晃很不安全。

 

随着临时钢便桥的启用,南屏大桥告别了这种“小”时代。现启用的临时钢便桥为双向四车道,交通压力已经有所缓解,而重建后的南屏大桥,将是洋气的“复式”双层桥,上层为高速,下层为市政道路,两层均为双向六车道,真正的大桥,将在2016年底前完工。又是一座值得期待的桥!









发表于2015-04-02

这临时的桥也建得好快!赞一个

发表于2015-04-02

我还以为是新的南屏大桥建好了

发表于2015-04-02
引用:紫禁之巅eop在2015-04-02 16:03:33写道:
2楼

这临时的桥也建得好快!赞一个

 也不算快了

发表于2015-04-02

堵塞了近二十年,市民、代表呼吁了十多年的南屏桥改建重建,只因有一条金琴高速才有望得到改善,如果没有金琴高速,南屏桥要到何年才能改建重建?毫无迫切需要的机场(20多亿)和毫无需要的梅华路有轨(26亿),一哄而上,珠海市政府真是任性。

发表于2015-04-02
引用:musilin906在2015-04-02 16:04:05写道:
3楼

我还以为是新的南屏大桥建好了

 怎么可能,那就是神一样的速度了

发表于2015-04-02

城市在进步啊

发表于2015-04-02
引用:搜房网友(过客)在2015-04-02 16:05:23写道:
5楼

堵塞了近二十年,市民、人大代表呼吁了十多年的南屏桥改建重建,只因有一条金琴高速才有望得到改善,如果没有金琴高速,南屏桥要到何年才能改建重建?毫无迫切需要的机场(20多亿)和毫无需要的梅华路有轨(26亿),一哄而上,珠海市政府真是任性。

 从来都是那么任性

发表于2015-04-02

以后会拆掉吗?等横琴大桥重建完之后

发表于2015-04-02

如果能方便市民那就好

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